DE CONTROL DE MOTORES

DE CONTROL DE MOTORES

Está formado por una estructura metálica modular separada en varios cubicles donde se alojan diferentes tipos de arranques para motores.
La protección general puede ser por interruptor térmico o seccionador portafusibles, además cada arranque puede tener una protección independiente, comando en puerta, señalización y medición.
El comando de los arranques puede ser en forma manual (botonera en puerta) o comando remoto (mediante borneras de salida para conectar PLC, botoneras, flotantes, etc.)

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